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第四十四章 驾驭术

    在可以上街的量产车型之中,世界第一的百公里加时间记录保持者是保时捷918Spyder,靠着混动的优势,其零到百公里每小时的加速时间只有2.4秒,位列第一。

    第二的就是超跑中的霸主布加迪威龙SuperSport,他的百公里极限加速时间是2.5秒。

    百公里加速的世界前十之中,最后一名兰博基尼Murcielago(蝙蝠)LP670-4SuperVeloce,其零到百公里每小时的加速时间为2.8秒左右。

    当然!

    如果算上那些极其稀少的手工定制版,以及特殊改装版的话,美国西贝尔曾经推出过一款百公里加时间可以达到2.3秒牛逼跑车,不过就只有那一辆!

    如果算上不能上街的专为破纪录而生的特殊车型的话,欧洲生产过的一辆DaggerGT,百公里加时间只有1.5秒,是全世界所有百公里加速最快的汽车。

    太叔山羽这次骑自行车加速到百公里的速度,如果使用专门的仪器的话,就会发现只有一秒左右。

    在瞬间加速上,由太叔山羽玄气加持在车子上,可以保证这自行车再太叔山羽爆发时不受损伤,由此决定了瞬间的车速靠的就是太叔山
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