遍，除了京城，还有好几个大城市通有悬浮车，沿海地带城市比较多，海城，台州，江滨等城市，内陆有刺州，荀市等。

    网页上详细介绍了悬浮车的历史，从什么时候研究开发的，中间经过什么样的变革，到生产，投放城市的试用，试用的效果怎么样等等。

    随便点开那个标题，头几页都是夸赞帝国的词语，夸了又夸，几页下来找不到重复的字句，概括意思就是帝国领导有高瞻远瞩的目光，宏伟的理想，所以才有悬浮车的研究开发，又一次推动帝国了高科技的发展，才有后来的微脑开发，帝国有微脑先驱之父之称。

    帝国虽然有几个大城市开通了悬浮车，彼此互通，大部分的城市没有投放悬浮车的，一是生产成本比较高，二是价格比较高，一般人买不起，悬浮车的最低价在五百万块以上。

    对有钱人来说，五百万不算什么，九牛一毛而已；对普通家庭来说，五百万就是天文数字，一辈子也挣不了这个数。

    大部分城市还是以汽车为主要代步工具，几万块一辆，普通家庭也消费得起，想去哪就去哪，开车就走，方便得很，成本又不高，很划算。

    有了悬浮车，普通驾驶证不行，还得考取独特的悬浮车的驾驶证，这又是一大笔
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