也得10万以上。还有其他客商，不可计数。这些都说明来往古道贩运商品的人不少，每天来去数千人是不奇怪的。

    南雄的水运，主要航道是浈江，上溯新田，下通韶关、广州，通航能力是相当大的。汉初，能通航楼船，楼船将军杨仆平南越之乱，数万楼船师即由浈江直下广州。宋末珠玑巷人民33姓97家南迁，多数乘木筏沿浈江漂流两个多月至南海一带。随着商业的发展，水运日益繁忙，船筏来往如梭，码头设施也逐步完善起来了。明嘉靖年间，南雄城至乌迳来往船只有500余只。州城沿河设有五大专业码头：一是盐码头，专供盐船使用；二是龙蹲阁码头，多为浈江上游客商船只起卸货物；三是大码头，四是青云门码头，这两个码头贴近闹市，最为繁忙，主要为行栈使用；五是木码头，专供竹木商使用。同时也产生了专营运输的行业。

    现在因为南雄府官员缺少，知府衙门只有一个从五品同知在任。张家玉到任后走访了韶州南雄两地所有关卡、城堡，决定把韶南兵备道衙门设在南雄。

    张家玉到任的第一件事就是联系韶州的驻军，这里有新军的一个团，看着人数挺多，但是大部分是新兵，老兵都被楚王调往南直隶和南洋打仗去了。

    这个团长马良
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