三郎装卸的生意第二天就开张了，对于工人和现场经理们来说，与在浦江装卸的时候没有任何的区别，仅仅是换了个地方而已，其他的一切如常。

    英花负责的后勤保障这块已经高效的运转了起来，小侯的调度轻车熟路。

    三郎装卸能否一炮而红，就看陈三郎手里的单子了。

    开张第一期的单子，还可以凭着在业内的声望，寻求同行中人的赞助。

    第二期的业务，那就完全要靠自己啦！除非同行朋友的单子做不完，主动要求你的声援。

    否则再去沿途托钵乞食，那要来的也是嗟来之食，会被同行们笑话死。

    这个行业就是一个强者生存的丛林社会，手里没有客户的弱者，是没有活路的。

    所以陈总三郎当前工作的重中之重就是客户营销、拉业务、跑单子。

    接下来的半个多月的时间里，陈三郎开着英花那台笨重的“老解放”，跑遍了黄浦江两岸的大小工地。

    好在这一时期，大上海的装卸服务业还是供不应求的“卖方市场”。

    在一个行业干的久了，最大的资源就是混个脸熟。

    工地上的大小承包方、施工方，甚至包括一些有影响的业主
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