伯清支持的力度越大，公路管理局的混乱状态就会越严重。

    相信要不了多长时间，市委就会对颜伯清失去耐心。所以，公路管理局管理层的人事调整只不过是早一天晚一天的事。陈万青当然想接替颜伯清的位置，但他心里明白，中州市市委是绝对不会支持他的。现在不是马子杰在任的时候，他在中州市的决策层已经没有了靠山。还有一点，陈万青现在是中州市公路管理局的二把手，不管他做的多么隐蔽，市委也可能会把公路管理局混乱的根源怀疑到他的头上。在这种情况下，要想让中州市市委支持自己接任公路管理局局长，估计有很大的难度。

    所以陈万青只能另辟蹊径，在省公路管理局那里寻求支持。中州市公路管理局受中州市市政府和平原省公路管理局的双重领导，省公路管理局的意见，应该会在中州市公路管理局领导层的调整上起一定的作用。

    在平原省公路管理局，和陈万青关系最要好的当数副局长宁博伟了，陈万青把自己的想法告诉了宁博伟，宁博伟却吸溜着嘴表示这件事不好办。

    宁博伟的意思是，虽然中州市公路管理局受中州市市政府和省局的双重领导，但人事方面的决定权却在中州市，没有中州市市委的支持，要想爬到公路管理局局长
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>