第74章 HUD的妙用
。
嚓,嚓,嚓……
随着刑风的操控,机舱内各个仪表开始启动,显示屏、按钮等等,也同时进入夜间飞行模式。
“嗡~,呼,呼,呼……”
驾驶舱内完成起飞准备后,高达1400千瓦的涡轮轴发动机,随即开始缓缓转动。
一分钟后!
旋翼的速度逐渐提升,强烈的翼风鼓吹而出,在平台上扬起浓浓的尘土。
或许是这群红巾军,没想到会有人胆子这么大,又或者是凌晨五六点,正是睡衣正浓的时间段。
如今直升机已经启动,但并没有异常情况出现!
刑风收回观察远处的视线,提取机载储存器内的地形图,同时,把华资工厂的航线,调入正前方的“HUD”上。
“石茶隼”除了仪表盘的显示屏外,还有两面透明的HUD,也就是平视显示器。
这是一种利用光学反射的原理,将重要的飞行相关资讯,投射在一片玻璃上面的显示设备。
最先采用HUD的飞机为1970年代晚期,美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司所生产的MD-80系列。
从外形上看,它和军武次位面召唤系统自带的“光幕”,
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