我看了看第一个转弯，目测还有二十米，但是我的车还是远远的落后在最后一位。

    吴世勋看了还是纹丝不动。

    比赛场上，我很快就到了第一个转弯。前面的两个车几乎在同时亮起刹车，就在这一刻我见缝插针直穿缝隙，几乎贴着两辆车的边插进去的。就只差几毫米就与两边的车子碰撞了。

    而这时两旁车再向里夹我的车已经没有可能了。

    紧接着，我猛踩刹车，一招brakedrift漂移过弯。动作干净利落，但是也危险至极。

    brakedrift的原理其实就是以刹车使重心移前，同时锁死后轮使其失去抓地力，但是brakedrift的掌握则比较困难。刹车的控制要是掌握的不好，会导致转向不足而出意外。如果brakedrift技术掌握的号，在像死亡峡谷这种多弯的路段具有绝对性的优势。

    这时候我已经将后面的两辆车子甩在了身后，现在排名23。

    眼前是约长500米的直道路。

    我猛踩油门将速度踩到200迈。

    我这辆柯尼塞格agera是水冷V型12缸双涡轮增压发动机，排量4698cm3，最高功率800马力。这可
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