强大，股价很快下跌。

    同时，杨坤也很庆幸这些年下跌不做股票的做法，当时的理解是概率，没有深入解释，现在他明白，还有一个原因，大盘下跌时，跟风盘少，抛盘重，主力运作失败的概率大增。

    如果说大盘是路，个股是车，主力是司机，散户是乘客，一般情况下，司机能决定车去哪。可是，如果路不好走，翻车了，乘客跑不了，司机也跑不了，一块被扣住。现在不就是这种情况吗？杨坤被套了，跟风杨坤的资金也被套了。

    看来，主力也不是全知全能啊。

    那现在怎么办？大盘有破位下行迹象。

    反弹，止损出局。

    那可能要亏不少。

    亏多少都得出，做为一个操盘手，纪律性是第一位的，市场就是战场，容不得半点含糊，不自断手脚，命就可能没了。

    杨坤并不是一开始就这样。刚入市那会，遇到下跌也犹豫，有过几次刻骨铭心的经历，可以说，是股市的残酷性，让杨坤变得如此坚决。

    股市，看似只是数字和图形，其实是没有硝烟的战场，战场要命，股市赔钱，钱没了，活着还有什么劲？

    股市就是一个衣冠禽兽，你看它乐呵呵的，不知道什么时
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