座改货车是叶有财提出来的，送货车实在没法安排给下面，只好这样改了，每个集成线客户配3-5台，先行进行收、送货，都不须要人员随行助手就能完成全部动作；

    吴炎彬交完货后，过了1个多小时就发现银行有进账短信通知有进账，跟他出货的数额一分不差，这时吴炎彬终于想到原料价格的问题，于是他趁还没涨价下了一个全年的原料订单；

    后来他才发现这个担心是多余的，就算是市面上原料涨价同发公司也会发过来一个别的平价原料的供应商过来，还不行的话，同发公司也会有平价原料给他用，在各种动作下，市面上的物料整体价格波动都在合理的范围内；

    （看到这样情况的孙昊也是抹了一搞额头的冷汗；当然这都是几个月以后的事情）

    随着原料和零配件的逐渐到位，总装线开始运作，第一台成品车在供料后的1个小时成功在BJ下线，然后有同发公司配送的调试机器人进行调试，再半个小时后调试完毕，这时新的一台车又下线了，LN第一台车下线，H省第一台车下线，JL第一台车下线，各地纷纷在网上贴出视频及公告，然后贴出接受网络预定的通告，两天后就能开始往销售端发货；

    试行区域的网友们开始兴奋起来
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