他的眼睛已经完全将秋名山的景色刻画在心底。

    直到他开到第四圈的时候，脚下的刹车缓缓踩下，MR2的马力就像是溪流一样循序渐进的削减。

    在五连发夹弯的入弯处，阿树停放车辆，在车前50米的地方做了警告标志。

    他要走下车，认真的观察这里的入弯环境。

    像是拓海用到的排水渠，阿树也非常好奇的观察了一番。

    拓海这家伙，居然能够想到利用这种环境因素来增加入弯的质量，想法和做法都是天才。

    但是这种跑法，阿树觉得没有十足的把握，稍微控制不好距离就容易刮底盘，造成车身失衡，十分容易翻车。而且他也不想随意的借用拓海的东西，因为那是他擅长的，并不是自己认为最佳的跑法。

    阿树将昨天晚上，记东西的笔记本带在身上。

    他一笔又一笔的在笔记本上，记载着一些内容，这些内容旁人根本无法解读。

    沿着五连发夹弯走了过去。

    阿树今天开了四圈，但是每一圈，都得到了不一样的体验。

    想要找到最平稳，最快速的入弯方式方法，就必须攻克五连发夹弯。因为这是一场比赛的最后决胜点，对于每个车
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