的时候，外侧的胎痕，应该是拓海的86留下来的。因为AE86的轮胎是普通的四季胎，胎痕很轻，加上车外的轮胎的口径比较RX7而言，要小一圈。

    而内侧的RX7胎痕，偏粗，扭力更大，所以在内侧过弯的时候，贴近最内弯的轴心轨迹，要颜色更深。看起来就像是某个物体，在地面一路拖动似的。

    86在外侧，而RX7在内弯。

    这说明了一点......

    阿树的目光闪烁，RX7的强行用马力的优势，瞬间提速冲了过来。强占五连发夹弯的优势切入点，以更小的口径距离，切入第二个连续弯，想要卡住86有利的位置。

    但是。阿树看到了最内侧轮胎留下痕迹，与栏杆之间的距离。

    数据能够看懂这辆车，当时发生了什么......十五厘米，距离栏杆还有十五厘米的惯性漂移。

    阿树慢慢咀嚼，他能够想象得到，RX7在漂移的瞬间，围绕着切入点入弯时候的景象。

    对于一个车手而言，十五厘米紧贴着山壁的栏杆，已经是一个非常牛叉的数据，要知道，你在车下看到的是一个格尺那么长的距离，但是在运动时候的车子里，在倒车镜里面看到的，却是一个指甲大小，非常
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