么多品牌共用一个汽修厂，我们家当然撑不下啦，所以就抓大放小，把我们家的汽修厂变成高档的，专接待财大气粗舍得花钱的主顾，改装一辆豪车的利润顶得上给一大堆十万级的家用车做保养了！我家的汽修厂日程整天排得满满的，应付80万以上的车都够呛，那些10万左右的普通客户就用联网会员的形式主动介绍给其他汽修厂。那些汽修厂看到我们白送客户资料还主动带客户过去，保养啊、出保险啊，都白送，他们当然感激；客户呢？在我们店里保养一次花的钱够在其他汽修厂保养两次，这对普通家庭来说意义重大啊！所以买车的和修车的平时都会宣扬我们家卖的车靠谱，大多数人一辆车最多开个七八年就打算换了，而且换的车总会比前一辆更高档一些，到了选车的时候，如果周围内行的人都说我们家卖的车更好，那我们的口碑就占了上风，送出去的是低质客户，拉回来的都是高档客户，多赢局面。”

    方衡没学过经营也没学过管理，但焦彤彤的解释中，让方衡意识到“因地制宜”和“合作多赢”的概念。没错啊，单个儿的茶餐厅经不起风浪，如果好几家各种类型的“小船”能够用联网的形式共享会员的话，这既不妨碍各自的独立性，又能让小船通过“连环计”变成“大船”。现如今好多服务行
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