极为重要，一般街道的驾驶技术不适合运用到赛道上，如果不刻意改良，在赛道上只会越开越错。

    往往一个熟练的老司机，也不一定能成为合格的赛车手，就是因为两种驾驶技术有明显不同，而且驾驶习惯一旦形成，很难短时间内在两种技术中切换过来。

    而乔森却好像完全没有受这种影响，他可以在两种驾驶技巧之间自如切换，塞伦无法解释，只能归咎于乔森的天赋极高。

    回想起第一次和乔森在赛道上，以低速试学体验驾驶并熟悉赛道的时候，每一样赛车手应该拥有的技巧，塞伦都是只讲了一遍，乔森也只操作了一遍之后，就基本掌握了。甚至那好像电脑键盘一般的赛车方向盘，上面复杂的使用方法，他也很快掌握。

    赛车手还需要保持头脑清醒，要全神贯注，不要有杂念和急躁的情绪。同时对自己驾驶的车辆要能很快掌握其性能，乔森似乎也都是一遍就记住了那些复杂的速度计算、转速计算、摩擦计算方法。

    因此乔森对赛车的掌控很快熟练起来，凶悍的艾维克F1赛车，在他手中，很快就宛如温顺的小猫一般。

    很多车手初次上赛道，都会不可避免的出现紧张情绪，紧张的情绪会让车手损耗很多体力，精神也容易
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