校直接离开，返回鲁南。

    自己开车，确实方便很多，中午的时候，穆东已经返回了堆场。

    离开两天时间，老堆场的空地更加少了。穆大国看到穆东回来，就过来和穆东商量，能不能少留一些空地，以后销售的时候，慢慢清理出来一片空地就可以了。

    穆东否决了这个提议，现在的贪心，会给以后销售沙子带来无穷的麻烦。沙子价格上涨起来以后，销售的时候，是大规模的集中快速销售，在一开始就需要迅速的打开局面，不能慢热。否则一旦弄夹生了，销售的时间会变得非常漫长，这绝对不是穆东想看到的。

    所以，穆东坚持，留出3000平方米的空地和通道，满足未来各种车辆进场、掉头和多点装车的需要。

    预留的空地很多，所以现在老堆场的进场数量还是非常大，未来两到三天，可供使用的空地，就会完全填满了。

    穆东把谭家明找来，让他明天抽出一天的时间，在新堆场再清理出两条道路并压实。很快所有的运沙车就会全部转到新堆场卸车，现在需要提前把路修好。

    11月19日，谭家明驾驶履带拖拉机，修好了穆东指定的道路。

    11月20日，穆老板发布了六号令，一共四
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