后勤人员为了保证现场的需要，每时每刻都千方百计地努力着，但军人的到来，又使救援队伍增加到了近万人。望着战士们那充满稚气和汗水的脏脸、干裂的嘴唇，郑超心里泛起了阵阵涟漪……

    七月骄阳似火，光秃秃的大堤上没有一片可以遮阳的阴凉，炎炎烈日炙烤在官兵和铁路职工身上，留下了深深的烙印。

    救援列车、轨排车、生活车和200多人的队伍在402公里抢险，对红岸冲毁路段抢修着。

    接到恢复电力及通讯命令，电务段段长凌石奇连夜制定车站信号、联锁、闭塞设备修复方案。为了保证现场的通信联系，凌石奇和党委书记尤才前几日曾带领16名干部职工，顶风冒雨安装临时电话，和职工一样登上8米多高的电杆上架线。电务段50多名干部职工参加会战，“电务抢修突击队”的旗号分外鲜明。

    水是导电的，电务设备却需要干燥。

    “李工，设备被水泡过了，能按时开通吗?”指挥部综合组的人问李冰。

    “咳!这时候咋整?只能往前抢啦!”李冰蹲在电缆盒旁细心地检查接线端子，头也不抬地说。

    经过凌石奇迅速鉴定，抽出室内积水，搬走压在设备箱盒上和四周
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