禁止降落地面，有两个原因，其一，重量和体积太大，其升降的耗能太高，不划算。其二，大一点的卫星级战舰接近一千米，质量数十万吨，不断地在地面起降，会影响到星球的公转和自转。影响虽小，但禁不住其累积。至于更大型的更重的飞船，就更是如此。
    上面之所以提到直径，是因为太空飞船，通常的形状并非人们臆想中的梭形或长条形，而是更多地采用球形。反正太空中没有空气阻力，不需要将飞船的前端做成箭头形状，反而是球形更容易控制重心，也更容易转弯。
    其实，太空飞行器，无所谓哪里是头部那里是尾部，球形周围都安装有引擎，就跟地面上的列车两头都安装有车头一样。
    唯有不时进入大气层的战机、陨石级、流星级以及较小的卫星级飞船，才设计成飞鸟状，梭形，鱼形等。
    其中，机甲除外，它可以是任何形状，往往根据驾驭者的喜好和习惯设计，有人形有兽形有飞鸟形。
    机甲的发展，其实始于人类历史上的汽车和坦克，以及工程机械。反正就是一个带铁壳的大型机器，辅助人类全面提升工作效率。比如汽车，提升的速度。坦克，提升的是攻击力和防御力。工程机械，增大的力量。将这些功能综合起来，揉合到一个
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