第57章:盐务
运输用。
这样就可以节省不少成本,而且火车拉的比马车多,也不需要太多人。
即节省了人力、物力,还能省下不少钱,怎么看都十分的划算。
不过,铁路不是那么容易就能建成的,他要回去好好琢磨一下才能,争取尽快把这件事情落实。
马汝涛听后不以为然,觉得李璟带兵打仗,或许还行,说到治理方面还差了一大截,考虑问题不够全面。
盐铁官营,哪里有那么容易就解决问题,要将茶卡湖的盐运送到各地去,那需要的人力和马车又要多少?
马和人都需要吃喝,这本身就是一笔巨大的开销,根据路途的距离,所消耗的人力、物力、财力也会成倍增加。
还有其他的花销,这就是一笔巨款,要是盐价过低,根本填补不回来,要是价格过高,普通人又消费不起,一样无法填补这方面的亏空,早晚也会被叫停。
“据我所知,贞观年间,盐价也不过50文钱,如今已经上涨到了200文钱,有了茶卡湖的细盐,盐的价格最起码也能比贞观年间低10文钱。”
“这对于整个大唐来说,都是好事,我决定设立盐政司,负责对盐的产制、运销、征税、缉私等,单独设立盐法来管理。”
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