了，更别提保留能够在议会发声的「显贵」地位。
    但这位伯爵好像是有实权的。
    通过寒暄介绍才知道，这个帝国汽车集团，已经分分合合好几次，有点像我们的国有资产，虽然股份属于各种股东，但总体受国家保护，政策支持，对产业链有很大的影响力。
    就想奔驰、保时捷这些汉斯品牌在二战中为飞机坦克做出很大贡献，这边也类似。
    但大嘤好像天生就不爱做大做强，动不动就搞懂来龙去脉自己跳出去创立新品牌当老板。
    好比隔壁迈凯伦的老板就是赛车手出身，有钱有名就自己搞了个品牌，虽然出车祸死了，但因为设计的车卖得好，整个企业就留存下来。
    不是所有品牌都有这么好的市场竞争力，这个汽车集团就是在一次次转手合并中收购了一大堆厂牌，著名的从劳斯莱斯、宾利、路虎、捷豹、MINI到名爵、奥斯丁、凯旋、戴姆勒.....不是奔驰那个戴姆勒。
    总之几十个英伦历史上的品牌，其实都是一次次输了市场被汽车集团拣破烂一样收购回来揩屁股。现在更是给所有品牌收拾烂摊子。
    感觉就是一群八旗子弟牛皮哄哄的出去，灰溜溜的回来还爱吹嘘过往，显着平京城里就没马路似的。
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