由汽车外观设计，堂而皇之的走进汽车工业这座巨大的殿堂！没准儿这才是能够帮内地汽车工业拿到入场券的办法。
    就像现在，那几位汉斯汽车大佬表情古怪，看着那张稿纸上的三个圆。
    玛德，必须承认艺术感，特别是能跟工业设计、商业化结合起来的艺术感，是个极为虚无缥缈的东西。
    比真正的所谓艺术家还要金贵难得。
    因为艺术家往往是孤傲的，老子的艺术不需要你看懂，或者只要业内人士能看懂即可。
    但能够流芳千古，得到市场广泛认可的优秀产品，一定是能够被大多数人群都接受的艺术品。俗话说众口难调，能做到这点太难了。
    且不说艺术家往往都很自我，光是成名成腕的大艺术家往往会刚愎自用，让市场来顺应他的名气才气方显大牌，就让大厂家们头痛不已。
    明明已经是成功了好几次的名家，再下注却可能翻船，这种案例也比比皆是。
    所以嗦尼那种用艺术家来领导工程师的模式，让嗦尼成为了家电电器产业里面具有独特魅力的存在。汉斯汽车之所以能
    在汽车产业里面屹立不倒，那种特有的汉斯审美也居功至伟。
    家用汽车可能是现代工业
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