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    2010年4月9日这一天一大早，杨远航就带领着镜湖公司的高管，坐上公司的接待用车，直奔姚州机场。

    今天是国家旅游局专家委员会对镜湖景区进行评估审核的日子，杨远航需要带领景区的负责人到机场接机。

    在过去的两个月中，省市两级的旅游部门对镜湖景区进行了多次明察暗访，认为镜湖景区基本具备了成为4*级风景名胜区的条件，这才把镜湖景区的申请递交到国家旅游局。

    如果镜湖景区能够获得国家旅游局的认可，就能够在五一之前成为4*级景区，为景区的宣传注入更多的元素。

    其实，并不是镜湖景区不想直接申请5*级景区，只是因为5*级景区都是在4*级景区之中产生，而且需要在公布名单之后一年才有机会转为‘5*级景区’。

    虽然此次申请无论是硬件设施、软件条件以及背后的关系都已经疏通完毕，但是杨远航深知‘为山九仞功亏一篑’的道理，自然不愿意在关键时刻掉链子。

    因此，今天他一大早就带着镜湖景区的高管前往机场接机！

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    没有动用奔驰大巴，镜湖公司的接待用车清一色的是别克商务车，再加上
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