不能掩饰的。

    ‘姚银高速’要穿越地形复杂的三江并流区，百分之七十以上的路面是由隧道和桥梁构成，像这座跨度超越百米、高度数百米的桥梁，在这一路上比比皆是！

    站在大桥护栏边上，看着远处高山不断变幻的云彩，看着峡谷内奔涌的江水，萧风不由自主地从内心涌起一股豪情。

    虽说‘姚银高速’并不是萧风投资兴建，但是它的出现却和他拥有着密不可分的关系，如今建成通车，作为提倡者的萧风自然倍加高兴。

    根据‘镜湖公司’营销部的预测，随着高速公路的通车，镜湖景区在2011年的自驾游游客将会出现五成以上的增幅，达到每年30万辆，近80万人次；而其他途径的游客数量也会出现不同程度的增加，整个镜湖景区在2011年完成150万人次的接待量一点困难都没有。

    同时，‘姚银高速’的通车，也将会使得镜湖牧场、镜湖牛奶、萧家牧场以及周边产品的流通速度大为提升，进一步提升镜湖体系的市场竞争力。

    这对于镜湖体系的未来发展，至关重要！

    萧风在桥上发了一会呆，这才继续驱车前进，打算在前面的休息站出去然后在转盘掉头之后返回银杏村。

   
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