班机起飞时的巨大噪声以及气压之间的巨大变化，公务机就显得平稳了许多。不一会儿就进入了平飞状态。

    现在，萧风已经在期待自己那架翼展达到了29.8米的湾流g650，想必将拥有更好的乘坐体验。

    三个小时之后，n618顺利平稳地降落在北平国际机场，萧风一行又是通过特殊通道离开机场，整个过程相当顺畅。

    萧风盘算了一下，虽然费用增加，但是却减少了候机时间，简化登机手续，整个下来起码节约2个小时左右。

    放在平时，两个小时的时间自然是没有值得稀奇的，但是对于漫长的旅程，两个小时可以让人少遭多少罪？

    更何况，公务机的舒适性远比民航班机的头等舱要舒服得多，这也是可以减少旅途劳累的重要因素。尤其是在跨洋长途航行，这点相当重要！

    到了北平，自然有‘镜湖集团’驻北平办事处的工作人员接机，清一色由奥迪车组成的车队，也是颇为吸引眼球。

    自从决定担任奥迪公司的形象代言人之后，萧风就下令把公司的接待用车、公务用车通通换成奥迪品牌。

    在此之前，‘镜湖集团’的公务用车大多也都是奥迪品牌，从最高端的奥迪a8到中档次
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