停靠一年，让这些腰包挺鼓的华夏建工员工在洛杉矶购物，然后再返回国内。

    …… ……

    短短几天时间内，美利坚航空的数架波音747频繁在‘梦幻机场’起降，倒是对机场的保养、维护提出了相当严峻的考验。

    还好，机场在建设之初就把设计标准定在了可以起降最大型民航客机的高度，将来即便是空客A380都可以搞定，更别提小一号的747了。

    考虑到将来机场每天都会有航班起降，萧风也顺势把‘梦幻机场’划入了‘梦幻景区’的管辖范围，让杨远航安排人员进行管理和维护。

    考虑到G650已经逐渐不能适应全家共同出行的要求，萧风购置大型客机的念头是越来越强烈。

    现在，萧风还在空客A380和波音787之间犹豫，毕竟这两者之间都是相当不错，优点突出。

    不过，萧风决定等到春节之后再做决定，反正现在还可以将就一下！

    …… ……

    担心这些客机的起降会影响到牛群的状态，萧风还特别让老鲍勃重点关注距离机场最近的1号树林，由此来判断科技的影响。

    还好，1号树林距离机场还有6英里的距离，这相当于10公
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