这也是让欧美的游艇制造商乐得合不拢嘴。

    不过，因为美利坚的次贷危机以及欧债危机的爆发，使得一些投资者的资金链出现了问题，大量的游艇项目被迫停滞。

    这一次，乐顺之所以积极接触萧风，无非是想把手中最大的烂摊子给消化掉，要不然有可能会毁掉乐顺以及前期出资的投资者。

    事到如今，壮士断腕、割肉离场已经是别无选择了！

    当‘妮妮号’从肯尼迪国际机场起飞，目的地为汉堡的时候，远在欧洲的媒体记者已经紧急行动了起来。

    汉堡除了‘造船中心’的称号之外，还是世界第二大飞机制造基地。空中客车相当一部分的订单就是在这里完成的。

    触觉敏锐的欧洲记者也是发现，空中客车的一些高层也是离开了图卢兹的空客总部，前往汉堡。

    如此一来，萧风有可能在汉堡与空客签订A380超远程客机的定制合同。顺便也从乐顺公司手里接手某一个半拉子项目。

    在这种猜测的刺激之下，八卦媒体、财经媒体的记者犹如打了鸡血一般，通过耳中方式赶赴汉堡，德意志附近的相关媒体也是严阵以待。

    毕竟，这将会是两笔涉及资金超过10亿美元。无论是放
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