，这可是特区独一份，今天正好体验一下！”

    1980年的深圳太落后，太荒凉，远不是三十年后那个车水马龙、高楼林立的大都市。这所谓的自行车的士，就是附近的农民在男士加重自行车后座上，装上一块小木板当座位，载着客人从萝湖口岸送到宝安镇上，每次收费五毛钱。

    张文锦对骑车人报了个目的地，又扭头朝两人说道：“我们直接去上埗的市规划局，蔡局长他们也已经在那边了！”

    从萝湖口岸出发，路上都是土路，自行车轮胎偶尔碾上几块小石子还会有些颠簸。车后架垫上一块平整的木板后，客人的屁股就不至于遭罪，这也算是一种人性化的服务了。

    大概骑了十来分钟，三人就被送抵目的地，规划局挤在路边一栋新盖的住宅楼里，里面的人听到动静早已迎了出来。

    房管局的蔡永民副局长，热情的握了握李轩的手表示欢迎，又给他介绍旁边的几人：“轩少，欢迎你来特区考察啊！我来给你介绍一下，这位是市规划局的刘远飞局长，这位是我们房管局的付耀南局长，这位是市规划局设计科的申超同志！”

    李轩和一群人都握手认识后，大家才一起走进房子。特区初立不久，整体条件还十分艰苦，各个单位的
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