叫做对爱好的追求。

    还有媒体：超跑传奇的跃马易主，今后法拉利的车主们，买车的钱将会有一部分要上交给安

    法拉利可以说是超跑商里面，少数能够赚钱的。纵观布加迪、兰博基尼、迈凯伦这些车商，经营一般都在亏钱。

    也只有法拉利能够保证每个季度都有盈利，最好的情况下一年差不多有十亿美金的盈利，如能把握住新能源趋势，更进一步很有希望。

    安扬背后的电池公司、工业集团，这些超级巨头，哪一个不是技术强大的主用来支援法拉利的发展，简直如虎添翼。

    这是菲亚特、法拉利股东愿意出手的一个原因。

    他们相信安扬能够给法拉利带来更辉煌的未来。

    安扬便多安排了几天时间，去参观了法拉利的总部。它位于马拉内罗镇，人口很少却藏龙卧虎，兰博基尼的总部也在附近。

    当然这次蛮牛没能吸引安扬的注意力，注定历史、车型和战绩都更辉煌的意大利烈马，才是值得他专程停留的意义。

    特别是参观法拉利博物馆时，他看到了有史以来最俱全的车型，包括赛车、f1在内，全都展示出来，底蕴无人能及。

    纵观其余超跑厂商，没有任何
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