捷的混木住宅社区。

    几百米外的小港口已经能够停靠小型海船，小镇社区中，一支属于天使城建公司、仅仅只有40多人的小型建筑队正在西面忙碌填埋着一片沼泽地。为了加快工程进展，看在眼里急在心里的百来号居民都主动参与着建设，甚至本地的陆军驻军，都派出了一个班的士兵在义务劳动。

    有着幕后大股东吕胜强和“华美外戚”常昆的天使城建公司，算是目前国内投资最小、施工技术水平最低、主营业务最杂的“三最”建筑公司。但偏偏职工众多，一开业就是近两百号人，除了高薪挖来的少数建筑熟练工外，基本全是今年度刚刚移民过来就遭遇国内企业更苛刻选工条件，从而陷入就业危机的一大帮子“闲人”。

    该公司承接各类房屋施工、开荒平整、修路挖渠、物资采购……总之各种城镇经营建设的杂事合同，该公司都接得不亦乐乎。还东拼西凑地不知道从哪儿弄来两艘已经被国营农林渔牧集团下属捕鲸船淘汰的小型风帆盖伦船。这种稍加维修改造就能使用的旧货，单艘到手成本连5000美元都不到，能一次满载超过百吨的货物在沿海跑出每小时4节的航速，成为了公司的沿海运输主力。

    和众议员吕胜强私人关系极好的毛建，自然是偏袒
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