很快得到纠正。

    但是这种好待遇，却并不是所有人都能够享受到的，很多人对于铁路系统的货运，那可是怨声载道。延误时间不说，还常常会送错了地点，去货运站领取货物时还得上下打点，陪尽了笑脸，否则麻烦事更多。

    这也是为什么后来货车运输业迅速发展的重要原因之一。事实上，铁路相对于卡车的主要问题，不在于速度。铁路运输速度也许比卡车慢，却拥有很大的成本优势，可惜就是因为铁路系统人员的狂傲自大和不可靠，把自己的优势给丢了。货车运输业者是到客户处取货和送货。而非看自己高兴就在哪里取货或送货，仅此一点，就令很多人会选择货车，而不是铁路。

    “方。联合太平洋铁路公司过去常为了节省金钱，改变对客户的服务，看看客户能不能忍受。我们的想法是看自己能摆脱多少限制。比如说，拿准时运货一事来说吧，底下公司的人送上来的报表会说，准时交货率会高达百分之九十到九十几。但是实际的情况却完全不是这样。他们居然是用实际时间相对于标准运输时间来算出来的。”米尔顿看到方明远有些迷惑不解，又解释道，“方，你是不是觉得这样算并没有什么问题？嘿嘿，他们是从货物起运的那一刻起算的，如果说这路上本应当是用二
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