铁路系统低廉得多，而它的效率又远在铁路系统之上，这才造成这样的结果。

    铁道部有意对铁路系统进行改革，这并不是什么秘密，消息稍稍灵通一些的人都知道。而平川铁路运输公司当初的成立，就是铁道部的一次尝试，如今尝试结出了硕果，铁道部里已经有希望平川铁路运输公司扩大经营线路，并且向社会开放出更多的线路经营的声音。

    以房家的影响力，推动这一改变，并且从中承包优质的铁路支线，并不难，但是房泽良却认为，与白手起家那样相比起来，入股已经稳定经营多年的平川铁路运输公司，享受未来稳定的收益，无疑是更保险的做法。

    而要入股平川铁路运输公司，又岂是那么容易？不说，它的所有人是平川方家，它的坚定支持者是苏浣东，用强那无异于是自找没趣。所以，房泽良就想到了一直都没有得到审核批准进入国内的《加勒比海盗》。

    而《加勒比海盗》之所以被卡在了国内之外，不是因为它画面有多么血腥，多么恐怖，而是因为香港锦湖电影集团拒绝了国内古家某人的参股要求，否则的话，国外的那些战争片、枪战片怎么就不被禁呢？

    虽然说，方家的背后有苏家、梅家、柴家等人，但是在电影审核这一块，
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