，现在还很难说，要看他们给什么样的条件，如果说条件太次，我也不会自大到以为凭一已之力就能够令项目走上正轨。”方明远摇摇头道，自己不是神仙，更不是无所不知的科学家，靠着“信息领先”赚些钱没有问题，但是在飞机制造行业中，一切还是要以技术水准为主。没有金钢钻，就别揽那份瓷器活。否则的话，日后除了已经没落，只能在国内销售的俄罗斯民航机之外，全球干线飞机生产商实质上就只有波音和空客两家。其他的国家就不明白，民用航空客机产业里的利润有多丰厚吗？能够带动多少相关产业，解决多少就业问题？说白了这些国家还是心有余而力不足，没有足够的工业制造能力，是不可能催生出来干线飞机产业的。

    也正是因此，方明远才觉得MＤ９０项目下马，实在是太可惜了。ＭＤ９０可以说是华夏第一次国产的，并且能够出口美国的干线飞机，而能够得到美国航空公司的认可，也就意味着国产的MＤ９０可以全球通行无阻。ＭＤ９０虽然说关键的一些零件还需要进口，但是国产化百分之七十，这已经是极其难得的成绩了。

    而且，方明远认为，在很多方面是不能够苛求MＤ９０的，比如说发动机，国产发动机一直到十年后，也没有追上世界水平，否则的话，国
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