有更多的降价空间！从而有可能降低国内的物流成本。

    “那可是太好了！”方明远喜上眉梢地道“我还以为你们赶不上潼平高速公路开通呢。”

    “由于在试验中发现了几个技术上的难点，研究小组又根据现实情况进行了攻关，所以时间比预想地要多了一些。”江万勐道“不过，这一套系统要推行开来，恐怕前期成本不低。”在江万勐看来，为了提高车辆通行速度而改用高速公路电子收费系统，目前来说，似乎还没有多大的必要。不过，方明远既然提出来了，又不是什么高投资的大项目，那么他自然也不会拒绝。

    方明远点了点头，江万勐的顾虑他完全可以理解，如今秦西省境内的这几条高速公路，还没有达到高负荷运营状态，每天的车辆高峰期时间并不长，而且人工成本也不高，而记录代付款协议信息的车载装置，本身的成本就得几百元钱，同时还要对收费站进行投资改造，这些支出，如果说由高速路的运营公司承担，公司肯定是不愿意。而要是由车主承担，车主方面肯定也是埋怨多多。所以前期推广这一块，不大容易。

    但是，方明远相信，随着车辆的不断增多，尤其是私家车的高速增长，还有人工成本的迅速增加，届时，高速公路收费站拥堵问题
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