禁又想到了国内的大宇汽车公司，作为韩国国内汽车产业的一个神话，大宇汽车公司曾经是韩国人的荣耀和骄傲，它的倒下，令广大的韩国人为之痛心不已。李涧熙亦是其中的一个。但是三星集团在吞并了起亚汽车之后，由于需要时间来消化掌控，加上根本没有想到大宇集团在吞并了双龙汽车公司之后，居然自身难保，所以对于大宇汽车公司这一块肥肉，根本就没有心理准备。

    如今的大宇汽车公司，已经有美国的福特、通用，法国的雷诺和瑞典的沃尔沃，德国戴姆勒.克莱斯勒公司和现代汽车公司对其表示出了兴趣，但是李涧熙认为，由于大宇汽车公司涉足的汽车业门类较广，包括了轿车、载重车、大客车、甚至于还有面包车等等，这些汽车巨头们，肯定不会选择全盘吞下，而是会根据自家公司的需要来挑选。

    而这一点上，方明远和他的想法倒是一致，可以从中分一杯羹。对于大宇汽车公司的那些位于韩国国内的三家大型轿车工厂、两家大型商用车工厂以及遍布海外的十多家大小不一的汽车工厂，能争就争，不能争就将目标放到大宇公司的技术研发力量和它在许多新兴的汽车市场铺设的较庞大完善的市场营销网络上。大宇汽车公司在华夏还设有大客车厂、发动机厂和零部件厂，这些
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