不用冒风险必须飞回自家的基地机场。

    像首都国际机场，波音公司和空中客车公司就都在机场里建设了大型的维修机库，只是在这一块上，波音公司入驻首都国际机场的时间要比空中客车公司早很多。如今，南苑机场要是扩建的话，就将成为京城的第二机场，梅克尔自然是不会放过这一机会。

    方明远当然是不会拒绝梅克尔的这一提议的，双方几乎是一拍即合，迅速地达成了基本合作框架。

    梅克尔在欣喜之余，对于方明远的身家财力魄力，无疑又有了新的认识，这才是不动则已，一动就是连续的大手笔！自家的机队还没有正式建立起来，居然在华夏的京城就要直接收购扩建第二座大型机场！如果说再加上已经落入方家手中的奉元机场，方家就已经在华夏国内拥有两座枢纽型机场！

    而以方家、郭家、郑家、李家在香港的影响力，梅克尔认为，九龙航空公司，在香港国际机场拥有一席之地，那根本就不是问题！这样的话，九龙航空公司就已经从南到西到北，拥有三座重要的大型机场的起降权。未来的盈利前景，很是值得期待啊。

    而且，梅克尔在稍稍冷静一些后，也想到了，方家要是顺利地拿下南苑机场的话，那么对于他旗下的航空公司
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