在座的不少人都微微地点了点头，索章宏说得不错，国家为什么向交通银行注资二百个亿，资产管理公司又为什么愿意以账面价值百分之五十的价格收购交通银行的不良资产，还不是为了给交通银行引入战略合作者创造条件。这么大的投入，当然是为了改革成功，为了给其他国有大行之后的改革试水！说是试水，但是对于交通银行的这些人来说，却是只能胜不能败！

    第一个吃螃蟹的人固然可能是一锄头挖到一座金山，但是更多人却是很可能一头栽下无底的深渊——机会与危险总是并存的！交通银行引入战略合作者，如果说成功了，对于在座的这些人来说，当然是可以在自己的履历上填上浓墨重彩的一笔，但是要是失败了，可能很多人就要彻底告别一线的领导岗位，退休二线、甚至于直接退休了。

    而且这一次引入国外的战略投资者，对于华夏银行业来说，也有着很大的意义。一直以来，国外的战略投资者对于华夏银行业都有着巨大的投资冲动，但是一到具体的操作，就停滞不前了。这是因为投资华夏的商业银行，特别是国有独资商业银行存在着极大的商业风险，比如说参股国内国有商业银行入股方式的规定相对单一，只能是以现金的方式进来，不允许运用其他有效的金融
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