同行都认为，以青龙观目前的地段、环境、品质，可以比同地段的小区高出百分之五十以上，售价完全可以向四环路以内的东部和北部小区靠拢。当然这还不是更重要的，更重要的是，龙兴建设集团手中所持有的太燕城铁沿线的土地，那才是最有价值的。很多同行都认为，仅仅这一年的房价上涨，就足以弥补龙兴建设集团在太燕线城铁上的所有投入。大家对于方家的商业眼光，更是佩服不已。要知道，当初方家从军方手中购入废弃的铁路，又下大功夫进行改造，并且从市政府争取到城铁运营资格，以及铁路沿线的土地，可是着实地大出血，光付给市政府的买地钱据说就高达数百亿元，若不是因为大片的土地都位于四环以外，又多地处偏荒，这个价钱还会进一步的上涨。

    虽然说龙兴建设集团因为有三大银行的贷款支持，一次性付清费用，但是当时还是有很多人认为龙兴建设集团这一票干得太大了，给自身的财务造成了太大的压力。可是现在看起来，龙兴建设集团这才是明智之举，借助着收购太燕铁路大片地收购土地。如今在京城，要单单论起所持有的土地面积，恐怕没有一家房地产商能够超过龙兴建设集团的。只不过它所持有的土地大多都比较偏远，位于四环之外，否则的话，光这土地的价值，就惊人
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