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第一千一百五十四章 好消息与坏消息

年后、最晚不超过十五年后让美国宇航员重返月球,并在月球上建立人类首个科研基地,为下一步将人类送上火星甚至更远的星球作准备。

    就在方明远打算离开平川前向京城的时候,从秦西航空公司又传来了喜讯,秦西航空公司成功地与国内知名快递企业顺风快运达成了合作协议,由秦西航空公司将旗下的三架MD82飞机进行专业改装成货机,往返于羊城、沪市、京城的三个集散中心之间。而且除了专机以外,顺风快运还与秦西航空公司签订协议,利用其国内多条航线的飞机专用腹舱,负责顺风快运的快件在全国各个城市之间的运送。

    而且顺风快运还与秦西航空公司签订了意向协议,在未来的两到三年里,再租用三到五架MD82货机!

    这一协议,对于秦西航空公司来说,可是一件大喜事。

    秦西航空公司成立的时候,可不仅仅是接收了国内其他航空公司的MD90飞机,也接收了一部分MD82飞机。这些MD82飞机,属于中短程飞机,与波音737,空中客车320属于同一级别的飞机。也是当初华夏与美国麦道公司进行合作,MD90项目的前身,在沪市总装的那些MD82飞机的一部分。

    这些MD82飞机,大多都是
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