名鼎鼎，有很重要的一点因素就是它有着全世界最年轻的一支机队！秦西航空公司刚成立的时候，是没有办法，才将那些已经运营了十来年的MD82投入客运航线。而且这样也可以提高这些MD82飞机的利润率，降低飞行成本，也可以腾出航线来给新飞机。秦西航空公司与顺风快运达成这一协议后，就可以从奉元飞机租赁有限责任公司那里租用三架新的MD90客机迅速地投入运营，进一步地扩大运力，而这意味着，秦西航空制造集团又多了三架飞机的订单，而且未来还会有更多的订单！

    当然了，也不全部都是好消息，当方明远抵达京城的时候，从秦西航空制造集团传来的一个消息，又令他原本大好的心情全盘化为了乌有。秦西航空制造集团与国际航空发动机公司就采购V2500涡扇发动机达成协议，虽然秦西航空制造集团一次性采购了四十六台发动机，但是国际航空发动机公司在价格上只做了极其有限的让步，而且在出货时间上，也没有给予秦西航空制造集团什么优待。

    虽然说，方明远也明白，秦西航空制造集团现在与国际航空发动机公司的另一个大客户空中客车公司相比起来，实在是没有什么可比性，两者之间，完全不在一个层面上。国际航空发动机公司更重视空中客车
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