。

    安德森一挑大拇指，笑道：“你猜对了，这个装置正是从当年六二八恐怖袭击事件之后，全球民航业为了尽最大的可能避免类似事件的发生，才做出的改变！不但加强了驾驶舱的防护级别，还将舱门设计成为飞机员可以控制的方式。两位请看，如果说这个开关是在标准位置上的，那么舱门里的三道电子门闩就不会启动，如果机长把舱门设定到锁定状态时，电子门栓就会启动把门锁住，舱门就无法打开。而要想用暴力打开舱门，那几乎是不可能的。”

    “那岂不是说，如果说空姐想要给你们送食物和饮水的话，也必须要先通知你们，由你们从里面将门打开才行？”郭晴儿道。

    “对，当她们通知了我们，我们就会将舱门打开，”安德森道。

    “据我所知，在航空史上，也曾经出现过飞行员临时发病无法操控飞机，或者说发生了鸟类撞击驾驶舱的恶**件，那个时候怎么办？机组成员应当能够从外面打开舱门的吧？恐怖分子要是利用这种方式怎么办？”方明远问道。

    “在紧急情况发生后，确实是能够从外面打开舱门的，机组成员可以在舱门外输入密码来打开舱门，但是这种方式进入驾驶舱，这里的灯就会亮，还会有警报声，只有
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