找合适的时间亲自前来神户，但是前期对神户机场情况的国内外考察人员却是很快就要到了，他们将对神户机场的现状进行全方位的考察和记录，并写出一份详尽的报告递交方明远，做为方明远做出最终决策的根据。

    看看事选发来的名单后面标注的公司名称，阪本时忠和久安龙造都不禁为之咂舌，华夏国内的考察人员是什么水平他们不清楚，但是来自日本本国和欧美国家的这些考察人员，却全是业内的知名调查公司，他们的调查报告就是专业部门都给予正式承认的。不过这样又令他们感到心安，方明远投入了这么多前期投入，这才说明了，他是真的有意收购神户机场的运营权！挑三拣四的人才是真正的买家。

    而现在他们所需要做的是，与日本国内的相关部门进行协调，为方明远收购神户机场运营权打通关系，毕竟在日本国内，采用股份公司制的机场目前只有大阪关西国际机场等三家机场，神户机场虽然是由神户市政府自己运营，但是要改成由方明远旗下的公司运营，也是需要说服国土交通省航空局同意才行的。同时，他们也在积极地运做着另一项事务，神户机场原本是为了满足日本国内航线需求而建设的机场，并没有通行国际航班的权力，而方明远如果接手了，开通从华夏包括香港
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