内一线的汽车生产企业行列中去，最大的短板就是没有能够和一家世界知名的汽车企业进行合资生产小轿车。看看国内目前一线的这些汽车生产企业，不都是与国外知名的汽车企业进行合作生产小轿车，一个个都赚得盆满钵满的。

    MorrisGarages汽车公司确实是没落了，但是并不是说它的技术和品牌全面落后，而是因为英国的经济环境，使得在英国制造轿车，成本太高，又上不了规模，拼不过欧洲的同行们。可是它要是改在华夏生产，谁敢说它没有竞争力？

    可是，原本为了和沪市汽车集团公司竞争，江宁汽车集团公司将收购价一直抬到了九千万英镑，沪市汽车集团公司退出了，他们原本以为可以与凤凰集团再讨价还价，降低一些价格，毕竟对于并不能够算是财大气粗的江宁汽车集团公司来说，九千万英镑是一笔很庞大的数目，再考虑之后的投入，总投入的资金压力对于江宁汽车集团公司这个地方汽车企业来说，说得不文雅一点，屁都要嘣出来了。

    虽然说，左清钰肯定是要因为天顺汽车玻璃有限公司而失势了，收购MorrisGarages汽车公司对于水志生来说，已经不是必须的了，但是如果说能够将MorrisGarages汽车公司收购到
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