和航空产业。迪拜国际机场的过境人数比起几年前，翻了两倍都不止，阿联酋航空公司也成为了世界级的航空公司之一，反观科威特航空公司，一九五四年成立的它，至今也只有二十余架客机，而比它晚成立三十年的阿联酋航空公司，如今所拥有的客机已经快要接近它的十倍！

    科威特航空公司连年亏损，每年都需要政府给予巨额的补贴，否则的话，就会很快破产。而阿联酋航空公司从成立的第三年就开始盈利，而且盈利一直在高速地增长，到目前还没有出现过亏损，两者相比起来，差距可谓是天地之差！这怎么能不让科威特人为之羡慕不已！国内的旅游业发展也并未得到政府的足够关注，可以说除了其一年一度的“哈拉”狂欢节之外，其余的时间里，科威特的旅游产业并没有什么出彩的地方，完全是浪费了它那优越的地理位置条件！

    而且不仅仅是阿拉伯联合酋长国，沙特阿拉伯致力于发展工业和消费类产品，阿曼利用其在中东的地理优势将自己打造成为海湾地区的重要石油出口渠道，巴林在发展国际金融业，卡塔尔也开始学习阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯努力发展其他产业，除去了被国际制裁的伊朗、陷入战后混乱的伊拉克、以及一直都不稳定的巴基斯坦等国，可以说科威特已经
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