机场的二期工程，这样的话，省里再开工两条高速公路的建设，以及奉元几市的旧城区改造工程，加上减税免税所带来的效应，明年的经济增长速度，应当下滑地不会太厉害。但是这些都只是估计，不到最后，谁也不知道究竟效果理不理想。

    苏爱军现在就比较担心秦西航空制造集团公司和秦西航空公司，全球性经济危机对于航空运输业的打击，一向杀伤力比较大，就是像波音公司和空中客车公司这样的巨头，在全球性经济危机来临的时候，也一样头痛飞机的销路，不用说像秦西航空制造集团这样的新兴企业了。而如果说秦西航空制造集团的销路不畅，而不得不减少产能的话，对于秦西省乃至全国的飞机制造业来说，都是一个不折不扣的坏消息。这些天来，就有不少人转弯抹角地想从他这里打听秦西航空制造集团的销售状况，以免届时措手不及。

    不过从目前的情况来看，秦西航空制造集团公司的生产仍然在按部就班地进行着，秦西航空公司的航班上座率也依然还算正常，至于效益，苏爱军就不知道详情了。他打算等自己今天晚上见了方明远，顺便问两句。方明远在年前一直都在外面“漂泊”，虽然说可以通过邮件和电话联系，但是有很多事情，不当面进行交流，就不可能说得透彻，所
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