鹰’是西科斯基公司的招牌产品，改进型特别多。不过就算是老型号也没什么，兔子对这玩意不挑食。

    而当所有集装箱装上货车，邱荣华却被集装箱的数量给吓了一大跳，“这到底多少架？”

    “一共五十个集装箱，首批二十四架，附带配套维修配件，甚至还有备用的发动机。”国安人员对此没有隐瞒。

    “二十四架？还是首批？这真的是走私么？这跟正式引进有什么区别？”邱荣华真的有惊讶了。

    上世纪八十年代引进‘黑鹰’也就引进了二十四架，这么多年用下来，已经损毁了四架。现在倒好，一次性补充了二十四架。看样子后头还有。

    所有准备接机的人员顿时变得心头火热，都觉着这是国家花了大价钱弄到手的好东西。要知道虽然仿制‘黑鹰’的直20已经在进行最后的试飞，但产量问题就是个天大的麻烦。

    二十四架‘黑鹰’，就是两个飞行大队了。成都军区负责西南面的作战任务，所处

    地域海拔高，必须要大马力的‘黑鹰’才好。这批‘黑鹰’真是能派上大用处了。

    所有人和集装箱迅速从港口转运，前往内陆机场进行后续组装。而更大的惊喜还在等着邱荣华等人，他们很快
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