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    成了创新明星企业的好处多多，最重要的是再也不缺少眼球，王系企业的一举一动都会被媒体重点关注。王老板的下一个项目是蓄谋已久的“电子站牌”，他的团队已经制作出了可用的公车车牌和线路号码识别软件。

    他们在热城最繁荣的公交线路建造了一条示范线路，一共30个站牌，想体验的用户可以到这人尽皆知的站点去现场看看，因为一段时间的运营之后，平均报时误差只有一两分钟，极大地方便了乘坐公交的通勤族。

    同步推出的还有众筹融资计划，也就是之前计划的“只要580，无节操广告收入扛回家”。一个千万人口的城市需要的一万个站点并不算太夸张，如果交给一个全职员工来维护，一个月也不过是一天关照333个站点，以0.6公里为平均两站之间的距离，他一天需要跑约200公里，每天工作8小时，则每小时跑25公里，一辆三蹦子足矣胜任。

    然而，这是一个城市所需的员工，而且还不算突发事件。作为一家有志于成为超级轻公司的机构，王炸当时希望把这些创建节点和维护的工作承包给居住在附近的上班族，这样就可无差别地覆盖1、2、3、4、5、6、7线城市，在超级一线城市，交通不便，也可以巧
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