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第211章“奋勇”号带来的技术革新

汽铁甲舰达到18级的高速,总时长不超过6小时。
    在驾驶舱内
    李察站在舵手旁边的位置观看,这里是舰长指挥战位,整个驾驶舱显得窄小拥挤,可以容纳8个人,包括舰长,舵手,航海长,通讯兵,传令兵,信号兵,枪炮指令长,二副等等。
    “欧文先生,在大海中航行颠簸的情况下,这个驾驶舱里是不是会产生互相拥挤的情况?”李察皱着眉头问道。
    船舶设计师欧文?杰斯罗布爵士也在船上,负责按照军方的要求改进设计,协助完成试航等工作。
    这是一个身量不高的中年英国人,秃顶,戴着一副考究的金丝眼镜,具有工程师的严谨内向性格。
    听到陛下问及此事,他礼貌的欠身施礼,回答道;“尊贵的陛下,由于主桅杆设计在驾驶舱的后面,而主桅杆必须位于全船重心位置,前方要留足主炮位,所以驾驶舱只能设计的窄小些。”
    “不能设计成凹形吗?”
    “呃……理论上是可以的,陛下。”
    “如果设计成凹形,加一些支撑筋,那么主桅杆是不是会更加坚固。”
    “确实如此,陛下,我会在后续的舰艇设计中改进,这是非常棒的想法。”
    “欧文先生,从
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