与海军强国几千吨的大舰对抗，那纯属老寿星吃砒霜……活得不耐烦了。
    本着循序渐进的原则，大唐王国海军已经聘请英国着名舰船设计师欧文-杰思罗布爵士为总设计师，在汲取“奋勇”级蒸汽铁甲巡逻舰设计成功的基础上，探索下一步千吨级蒸汽铁甲护卫舰的设计理念。
    在“奋勇”蒸汽铁甲巡逻舰，“勇士”舷侧炮门铁甲舰出现的同时，世界各国海军五花八门的铁甲舰设计纷纷出现，奇葩舰型脑洞大开，简直让人叹为观止。
    尤其是美国南方的半潜铁甲舰“弗吉尼亚”号的布局就是如此，该舰划时代的完全取消了风帆，纯靠蒸汽航行，航速十分缓慢，只有5节。
    其露出水面部分全部铺设铁甲，但是铁甲高度很低，这使得“弗吉尼亚”号船干舷十分低矮，经常被海浪上浪没过，远洋航行能力极差。
    一个大浪打过来，兴许船就沉没了。
    美国北方的“班长”号就更加极端了，整个船体几乎全部没入水下，就留一个铁脑袋在水上，这样可以尽可能的减小铁甲重量。
    这种设计的缺点也很明显；
    “班长”号几乎就是条半潜船，整体造型与潜艇差不多，适航性极差，干舷几乎为零，储备浮力极低，稍微进点
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