务，能力惊人，更能够大幅削减航运公司成本。
    运行在横跨太平洋北线和中线的两条黄金移民航线上的蒸汽货轮高达370余艘，专业移民船53艘，邮轮11艘，全都是3000余吨至6000余吨的中大型铁质蒸汽船舶，也是当今世界最强大的跨洋运力。
    现如今
    正在沿海各大船厂建造的万吨级移民船和大型货轮足有21艘，其中移民船就有5艘，其中四艘是由王室控股最大的远洋运输企业皇家太平洋轮船公司订购，将会投入到太平洋移民航线中。
    根据皇家太平洋轮船公司计划；
    将把一些吨位较小的移民船和游轮，投入到大陆南部省份至新西安航线，或天堂岛新西安至东港航线，夏威夷至洛杉矶，洛杉矶至中美洲或南美洲沿海航线，合理分配运力。
    万吨级大型移民船则用于新西安或东港直达洛杉矶航线，这样一来，大型移民船利用率将直线提高，可以达到每个月来回一个航次，每年12个航次的高效利用。
    李察高坐上首王座，在戴长富勋爵长篇大论的汇报过后，这才用手轻轻敲了敲御桉，提醒有些走神的阁僚集中注意力，然后说道；
    “正如军方所述，北美当前的内战局势已经向失控的方向迅
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