早餐是小米粥炖鸡蛋，养胃。
    出发前，王卫东又围着卡车走了一圈。
    这年头没有拖车公司，路上卡车出现故障，全靠司机个人解决。
    早发现问题，早解决问题。
    车内的仪表盘是个摆设，需要司机自己检查。
    确定轮胎气压没问题后，王卫东打开油箱，用油尺检查柴油数量。
    油尺显示，油箱还有三十升柴油，应该能坚持到秦岛市。
    这年头，道路沿途没有加油站，卡车出发前会在厂后勤处加满油。
    路途较远的，厂里会发一些柴油票，凭票可以在沿途城市的供销社加油。
    汽油有56号和66号汽油，柴油只有一种，没有标号。
    当然，柴油是稀缺物，只有指定的供销社才有，这些会在车队的地图上标识出来。
    呃...用不完的柴油票也可以拿到鸽市上卖，不过牛志军管得严，司机们都老实。
    王卫东开着卡车，在秦岛市郊区的一个供销社加满油。
    和一般供销社不一样，这种供销社的墙上，有白灰粉刷的“油”和“禁止烟火”字样。
    供销社的柜台里除了针头线脑，粮油米面外，还摆放着几个墨绿色铁桶
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