齐格飞闻言顿时一挺胸，精气神十足的道：
    “您放心吧，莪这些天就住在这儿了，哪都不去，保证完成任务！”
    徐云这才放心的点了点头。
    在这次的建造过程中，有两个同名的环节必不可缺：
    一是驴。
    二则是铝。
    没错。
    铝。
    铝及铝合金，是可目前应用最广泛之飞机制造材料。
    众所周知。
    在普通铝中加入少量Cu和Mg后，铝的内部会形成一种称为拉维斯相的MgCu2微小晶粒。
    其分散在铝中可使得铝材的硬度增加、延展性减小，形成所谓“坚铝”，是制造飞机机体和发动机机匣的重要材料。
    当然了。
    从便捷角度出发，发动机其实可以用铸铁来勉强应付一下。
    毕竟后世铸铁发动机相当常见，成本也会更低一点儿。
    但考虑到宋朝工艺水平的问题，机体的性能本就缩减了不少，已经到了很简陋的程度。
    因此处于性能方面考虑，徐云还是准备用铝+陶瓷的组合进行设计，增强一些稳定性。
    但这样一来，一个问题便出现了：
    铝是一种古代极其
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