下，于是在礼堂里就像得到一个成人的大玩具，每个人都骑几圈，惊叹设计的巧妙。
    终于在一次变速中，拉线断了，这才安静下来。
    「看来还是有问题，拉线的韧性不够，我们要多实验几次，找到最合适的拉线，使用寿命不能低于一千个小时，这个一千不是自行车的时间，是在变速时候的总时间，理论上算自行车的五年使用时间。」
    怪模怪样的车让大家对自己的感受提出各种问题，比如为什么是一字直把，为什么要弯腰撅屁股，为什么轮子要比传统自行车宽等等。
    石鹏一一做了解答。
    变速自行车最早初衷是为了比赛，后来演变为民用，有些设计就取中间程度了。
    在没有命名前大家都称变速自行车为怪车。
    杨厂长拍手让大家安静下来说：
    「新的自行车已经成功了，我们继续把每一部分都要做到最好，就像拉线要改进，原来分配的各人要去各个配件厂对接零配件的量产问题，年后我们要扩大新车间，实现量产，机器的改造等问题现在就提上日程，在放假前的时间里要尽量做到多完成，给年后的生产创造条件，另外还是那个问题，谁要是泄露了，哼哼，等着厂里的惩罚吧，记着，管好自己的嘴。」
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